精密行星減速機(jī)是什么？相信很多剛接觸減速機(jī)行業(yè)的朋友對(duì)此并不是很了解。高精密行星減速機(jī)相對(duì)于其他減速傳動(dòng)（如rv減速機(jī)、諧波減速機(jī)）更廣泛的被應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中。
行星減速機(jī)作為一種具有廣泛通用性的減速機(jī)，起到了降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)可以增加輸出扭矩的作用，被廣泛應(yīng)用于重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車(chē)、船舶、兵器和航空航天等行業(yè)。下面行星減速機(jī)廠家就行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)為大家講解，幫助大家更好的了解行星齒輪減速機(jī)這款傳動(dòng)產(chǎn)品。
一、行星減速機(jī)的內(nèi)部架構(gòu)
行星減速機(jī)的基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)主要有四個(gè)部分組成
1、太陽(yáng)齒輪：軸線位置的固定齒輪
2、行星齒輪：組合在行星架之中，圍繞太陽(yáng)齒輪做自轉(zhuǎn)又做公轉(zhuǎn)，因此被稱(chēng)為行星齒輪。
3、內(nèi)環(huán)齒輪：減速機(jī)殼體內(nèi)壁上的內(nèi)齒圈，也是行星齒輪圍繞太陽(yáng)齒輪做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡
4、階段齒輪
二、行星減速機(jī)的工作原理圖解分析
1、內(nèi)齒輪固定，太陽(yáng)齒輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)
從演示圖中可以看到，這個(gè)組合為降速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相同，常用的速比在2.5~5之間。
2、內(nèi)齒輪固定，行星架主動(dòng)，太陽(yáng)齒輪被動(dòng)
從演示圖中看。這個(gè)組合為升速，轉(zhuǎn)向相同，常用轉(zhuǎn)速比在0.2~0.4
3、太陽(yáng)齒輪固定，內(nèi)齒圈主動(dòng)，行星架被動(dòng)
演示圖中我們可以看出，這種組合為降速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相同，常用轉(zhuǎn)速比在1.25~1.67。
4、太陽(yáng)齒固定，行星架主動(dòng)，內(nèi)齒圈被動(dòng)。
演示圖中我們可以看出，這種組合為升速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相同，常用轉(zhuǎn)速比在0.6~0.8。
5、行星架固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。
從演示中可以看出此種組合為降速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為1.5～4，轉(zhuǎn)向相反。
6、行星架固定，齒圈主動(dòng)，太陽(yáng)輪被動(dòng)。
從演示中可以看出此種組合為升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為0.25～0.67，轉(zhuǎn)向相反。
7、把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況
當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，太陽(yáng)輪為被動(dòng)件或者把太陽(yáng)輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，齒圈作為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況。
行星齒輪間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，作為一個(gè)整體運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)比為1，轉(zhuǎn)向相同。
8、三元件中任一元件為主動(dòng)，其余的兩元件自由
因?yàn)橹挥幸唤M元件主動(dòng)，因此其余兩元件無(wú)確定的轉(zhuǎn)速輸出。
行星減速器優(yōu)勢(shì)：
①產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高
②產(chǎn)品品質(zhì)具備可控性
③貨期快
④全方面售前、售中、售后服務(wù)
⑤產(chǎn)品保質(zhì)期為出廠日期18個(gè)月
⑥我們保證出場(chǎng)的每款產(chǎn)品在銷(xiāo)售處再次進(jìn)行全檢
⑦產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題省內(nèi)24小時(shí)技術(shù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，省外48小時(shí)技術(shù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)
