生活中很多行業(yè)都會涉及到?jīng)_壓配件產(chǎn)品，大多數(shù)沖壓件產(chǎn)品可實現(xiàn)一次成型，且具有成本低、加工效率高等優(yōu)勢，因此沖壓件在眾多行業(yè)都有很好的應(yīng)用，例如汽車行業(yè)、電子行業(yè)、電器行業(yè)等等。沖壓件有很多種加工方式，不同的材料及外觀形狀要求不同，加工方式也有差異。

從專業(yè)的角度來講，沖壓工藝是通過沖壓模具與沖壓設(shè)備，使原材料—板料，按照一定的形狀分離、發(fā)生金屬的塑形變形從而得到想要的形狀的加工工藝，并且對于特定的模具，沖壓出來的沖壓件的形狀、尺寸、性能基本是保持一致的。因此直觀來說，沖壓最關(guān)鍵的就是沖壓模具與沖壓設(shè)備，操作技術(shù)相對而言顯得并不是那么重要了。

由于沖壓加工方式可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件。因此沖壓工藝廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)當中。例如小轎車的車身，車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。其實汽車沖壓件加工生產(chǎn)中所采用的冷沖壓工藝是非常適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要，因此在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。

汽車制造行業(yè)，汽車車身通常是由許多部件拼裝焊接而成，而每個部件最初就是一塊鋼板，經(jīng)過沖壓工序最終形成造型各異的車身零部件，當然，不同的沖壓件所需的板材的厚度也是不同的。汽車沖壓件，沖壓加工是所有工序的第一步，在一臺沖壓機床進行初始的切割，首先要進行沖孔、切邊之類的加工，為接下來的操作做準備，在進行簡單的沖孔、切邊后，然后才會進入真正的沖壓成形工序，然后再經(jīng)過沖孔、切邊、翻邊等等工序，最后才會成為所需要的工件。

在汽車沖壓件加工生產(chǎn)過程中，沖壓模具的作用是非常大，沖壓模具的質(zhì)量會直接影響沖壓件的質(zhì)量，因此在進行沖壓模具設(shè)計時一定要核準尺寸。以上內(nèi)容希望對讀者有幫助。