行星減速機是一款體積小、扭矩大的設備組件，多數(shù)安裝在步進電機和伺服電機上，主要作用是用來降低轉速、提升扭矩，匹配慣量，成為了自動化生產不可缺少的部分，但是現(xiàn)在隨著夏季的溫度升高，不少客戶就會擔心行星減速機在這樣高溫環(huán)境運作下會出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，如果設備散熱性能不佳，設備運作時間較久，受損的可能性便會大幅度提高，而功能、效率反倒會逐漸降低，因此散熱性能也是影響設備質量的重要因素，接下來就帶大家介紹行星減速機的散熱方式有哪些？
首先我們要先知道行星齒輪減速機在運行過程中，它的自身會有散熱功能，當散熱和發(fā)熱相等時就會處于一個平衡狀態(tài)，如果這個時候溫度突然升高就打破了這個平衡度，就會使得減速機溫度持續(xù)上升，從而影響行星減速機的正常工作，減速機在運行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會產生鐵損，繞組在通電后就會產生銅損，還會夾雜著其它的損耗，這些都會導致行星減速機的溫度升高。
伺服行星減速機在高速運轉的過程中，如果潤滑油能夠充分的潤滑內部齒輪，可以減少齒輪之間的摩擦，從而起到降低行星減速機的溫度的效果，潤滑問題經常會導致行星減速機發(fā)熱和噪音大的問題，但是潤滑油過少的話，減速機內部齒輪摩擦同時導致散熱差，產生出大量的熱量，而潤滑油過多的的話，攪油會損失功率導致大量的熱量產生，油品質量差和使用時間過長，造成行星減速機轉動粘著，不利于行星減速機運轉，及時檢查油品、更換新油；
我們還可對行星減速機增加物理散熱，例如：
- 用系統(tǒng)冷卻，風扇散熱，操作簡單，易于操作，但是風扇冷卻方式有一個缺點就是有些環(huán)境下是不能使用的；
- 最合適的是如果普通機柜不能滿足散熱要求，可在機柜外加裝散熱器使得空氣自然循環(huán)也可以起到散熱作用；
- 還可采用最直接的方式用，風扇進行冷卻，在外部置放一個風扇散熱，在啟動之后，需要的時候就可以開啟風扇進行散熱；
以上方法都是可以提高精密行星減速機的散熱效率有利于設備的散熱，而多余的熱量將及時的被消耗掉，以防止患者機體過熱。
減速機的常見故障及處理方法：
行星減速機是一種利用齒輪的速度轉換器將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)的動力傳動機構，用來降低轉速并相應地增大轉矩，在生產中承擔的是非常關鍵的傳動作用，因此可以說是實際生產中不可缺少的器械會之一，自從工業(yè)革命以來，減速機作為獨立的產品迅速發(fā)展壯大，其在工業(yè)減速機設備中的應用在化工、石化、環(huán)保、食品加工、物流輸送等各個領域，作為生產中的關鍵生產設備。
齒輪減速機在傳遞動力與運動的機構中已得到了相當廣泛的應用，在各個領域都能見到減速機的蹤跡，因而，一旦其產生問題，必然會影響到在正常的生產運轉，這就會帶來非常大的效益折損，因此，我們需要基于客觀實踐進行對減速機的常見故障及處理方法研究對保障減速機的可靠性和穩(wěn)定運行狀態(tài)至關重要，如若能夠提升處理減速機障礙的速度和能力，那么將會為生產節(jié)約問題處理時間以及不必要的支出。
精密減速機在長期運行過程中因為受振動、磨損、壓力、溫度以及反復拆裝等影響，各結合面的 靜密封部位漏油現(xiàn)象非常普遍及造成油品的大量浪費又影響企業(yè)的正常管理，傳統(tǒng)治理方法要拆卸并打開減速機后更換密封墊片或涂抹密封膠不僅費時費力而且難以確保密封效果再運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。
軸承作為行星齒輪減速機主要的受力結構，由于每次傳輸都會承受到比較大的力，其本身又相對脆弱，因此會比較頻繁地發(fā)生損壞問題，其中的緣由可以從以下幾點進行分析，第一就是可能是由于軸承潤滑油品質不好，導致軸承摩擦較大造成損壞，亦或者是潤滑油使用不足，那么也會產生同樣的問題，第二就是由于潤滑油含水量過高，這就會使軸承滾道銹蝕，第三可能就是由于使用時間長，軸承就會出現(xiàn)較大的磨損，在這種情況下如若不及時更換，就會在生產過程中發(fā)生較大震動和破損，第四就是軸承的端蓋過大或過小，使用其與軸承無法良好契合，在傳輸過程中積攢熱量過大，導致燒毀，第五就是軸承上的支撐座孔必須在同一軸線上，如若不然，傳輸過程中使會出現(xiàn)軸承損壞。
